经商务部审议通过，《汽车贸易政策》于8月10日正式发布并实施。
　　汽车销售：自2005年4月1日起，乘用车实行品牌销售和服务。自2006年12月1日起，除专用作业车外，所有汽车实行品牌销售和服务。汽车品牌销售和与其配套的配件供应、售后服务网点相距不得超过150公里。对未经品牌授权或不具备经营条件的经销商不得提供汽车资源。汽车供应商（指汽车或汽车配件生产企业及其总经销商）有责任及时向社会公布停产车型，并采取积极措施在合理期限内保证配件供应。

　　二手车流通：支持有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车，以及在异地设立分支机构开展连锁经营。简化二手车交易、转移登记手续，提高车辆合法性与安全性的查询效率，降低交易成本，统一规范交易发票。实施二手车自愿评估制度。除涉及国有资产的车辆外，二手车的交易价格由买卖双方商定。除法律、行政法规规定外，任何单位和部门不得强制或变相强制对交易车辆进行评估。

　　汽车配件流通：汽车配件经销商应当明示所销售的汽车配件及其它汽车用品的名称、生产厂家、价格等信息，并分别对原厂配件、经汽车生产企业认可的配件、报废汽车回用件及翻新件予以注明。报废汽车回收拆解企业对按有关规定拆解的可出售配件，必须在配件的醒目位置标明“报废汽车回用件”。

　　汽车报废与报废汽车回收：拆解的发动机、前后桥、变速器、方向机、车架“五大总成”应当作为废钢铁，交售给钢铁企业作为冶炼原料。

　　汽车对外贸易：自2005年1月1日起，所有汽车进口口岸保税区不得存放以进入国内市场为目的的汽车。禁止以任何贸易方式进口旧汽车及其总成、配件和右置方向盘汽车（用于开发出口产品的右置方向盘样车除外）。

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